Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Умер Андрей Катасонов — сирота, которого называли успешным примером интеграции после жизни в психоневрологическом пансионате
  2. Отвечала на математике, внезапно извинилась и упала. В польской Лодзи умерла беларусская студентка
  3. Более 800 профессий убрали из списков на досрочную пенсию в Беларуси
  4. «Отвечают: так налог же». Минчанка пожаловалась, что МТС отправил ее в минус на сотни рублей после поездки в Грузию
  5. В минский офис известной архитектурной студии ZROBIM architects пришли силовики. Задержаны около 50 сотрудников
  6. В Академии наук назвали три вида рыб, которые «должны быть уничтожены», и призвали беларусов их вылавливать
  7. Лукашенко назначил нового вице-премьера, а также глав Мининформа и Минкульта
  8. Помните, беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре и хотели взять больше чемоданов? В их истории случился неожиданный поворот
  9. В Минске банкротится компания, которая торговала нынче популярным товаром. У нее скопились долги по налогам на десятки миллионов
  10. «Исторический момент». Мобильные операторы объявили о запуске новой услуги, которую чиновники годами обещали ввести
  11. «Фиксированная стоимость останется навсегда». «Белтелеком» вводит изменения для клиентов


/

Управление Панамского канала заявило, что не отменяло транзитные пошлины и другие сборы для прохода судов. Это заявление появилось после того, как Госдепартамент США распространил информацию, что панамские власти решили не взимать плату с американских судов.

Вид с воздуха на судно, плывущее по Панамскому каналу после прохождения шлюзов Агуа-Клара в Колоне, Панама , 1 февраля 2025 года. Фото: Reuters
Вид с воздуха на судно, плывущее по Панамскому каналу после прохождения шлюзов Агуа-Клара в Колоне, Панама, 1 февраля 2025 года. Фото: Reuters

«Ввиду распространенного Госдепом США объявления руководство Панамского канала, наделенное полномочиями устанавливать транзитные пошлины и другие сборы для транзита через канал, оповещает, что не вносило в них никаких корректировок», — говорится в официальном заявлении, опубликованном в X.

Напомним, ранее Госдеп заявил, что американские суда теперь могут проходить Панамский канал без каких-либо сборов, что позволит «правительству США экономить миллионы долларов в год».

Разговоры об изменении тарифов начались в конце 2024 года, когда президент США Дональд Трамп потребовал от Панамы снизить пошлины для прохода американских военных и торговых судов. В противном случае он заявил, что Панама должна вернуть канал США.

На фоне заявлений президента США постпредство Панамы при ООН направило жалобу генеральному секретарю организации Антониу Гутерришу.

Панамский канал — это искусственный водный путь, соединяющий Атлантический и Тихий океаны. Его длина составляет около 80 км, это один из важнейших морских торговых маршрутов в мире. Ежегодно через канал проходит около 14 тысяч судов, которые перевозят более 300 миллионов тонн грузов.

Контроль над каналом был передан Панаме Соединенными Штатами в 1999 году в соответствии с соглашением Торрихоса — Картера, подписанным еще в 1977 году. Канал имеет стратегическое значение для мировой торговли и национальной безопасности США, поскольку обеспечивает сокращение транспортных маршрутов и значительно ускоряет глобальные перевозки.