Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В Минске банкротится компания, которая торговала нынче популярным товаром. У нее скопились долги по налогам на десятки миллионов
  2. Умер Андрей Катасонов — сирота, которого называли успешным примером интеграции после жизни в психоневрологическом пансионате
  3. Более 800 профессий убрали из списков на досрочную пенсию в Беларуси
  4. В Академии наук назвали три вида рыб, которые «должны быть уничтожены», и призвали беларусов их вылавливать
  5. «Исторический момент». Мобильные операторы объявили о запуске новой услуги, которую чиновники годами обещали ввести
  6. «Отвечают: так налог же». Минчанка пожаловалась, что МТС отправил ее в минус на сотни рублей после поездки в Грузию
  7. Лукашенко назначил нового вице-премьера, а также глав Мининформа и Минкульта
  8. Отвечала на математике, внезапно извинилась и упала. В польской Лодзи умерла беларусская студентка
  9. «Фиксированная стоимость останется навсегда». «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  10. В минский офис известной архитектурной студии ZROBIM architects пришли силовики. Задержаны около 50 сотрудников
  11. Помните, беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре и хотели взять больше чемоданов? В их истории случился неожиданный поворот


Правительственная комиссия по проверке сделок стратегических предприятий во вторник объявила, что договор Литовских железных дорог с белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. Окончательное решение должно будет принять правительство, пишет Delfi.

«Комиссия (…) приняла решение, что заключенный в 2018 году между „Беларуськалием“ и ЛЖД договор об организации перевозки грузов по железной дороге, а также изменение, внесенное в договор в октябре 2021 года, не соответствуют интересам национальной безопасности», — сообщило правительство.

Премьер Ингрида Шимоните на прошлой неделе сказала, что решение относительно этого договора комиссия должна принять еще в этом году.

В комиссию 8 декабря обратился министр транспорта Марюс Скуодис с просьбой дать оценку, соответствует ли договор Литовских железных дорог и «Беларуськалия» интересам национальной безопасности.

Если правительство признает, что он представляет угрозу для безопасности страны, это может стать основанием для прекращения транзита с минимальными убытками.

Напомним, ЛЖД подписала договор с «Беларуськалием» весной 2018 года, он действует до конца 2023 года. В соответствии с ним через Литву и Клайпедский порт перевозится около 11 млн тонн белорусских удобрений.