Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Исторический момент». Мобильные операторы объявили о запуске новой услуги, которую чиновники годами обещали ввести
  2. «Фиксированная стоимость останется навсегда». «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  3. В минский офис известной архитектурной студии ZROBIM architects пришли силовики. Задержаны около 50 сотрудников
  4. Отвечала на математике, внезапно извинилась и упала. В польской Лодзи умерла беларусская студентка
  5. Лукашенко назначил нового вице-премьера, а также глав Мининформа и Минкульта
  6. Более 800 профессий убрали из списков на досрочную пенсию в Беларуси
  7. «Отвечают: так налог же». Минчанка пожаловалась, что МТС отправил ее в минус на сотни рублей после поездки в Грузию
  8. Умер Андрей Катасонов — сирота, которого называли успешным примером интеграции после жизни в психоневрологическом пансионате
  9. В Минске банкротится компания, которая торговала нынче популярным товаром. У нее скопились долги по налогам на десятки миллионов
  10. За полтора часа до своего дедлайна Трамп дал ответ на предложение перемирия с Ираном
  11. Помните, беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре и хотели взять больше чемоданов? В их истории случился неожиданный поворот
  12. В Академии наук назвали три вида рыб, которые «должны быть уничтожены», и призвали беларусов их вылавливать


Информацию о том, что Литовские железные дороги сознательно искали способы обойти санкции США и продолжить сотрудничество с «Беларуськалием», прокомментировал министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами «Беларуськалия» в Вильнюсе

Политик отметил, что позиция литовского правительства в отношении Беларуси ясна и единодушна. По его мнению, такой же точки зрения должны придерживаться и государственные компании. Однако Литовские железные дороги «заранее постарались найти способы обойти санкции», заявил министр.

Марюс Скуодис заявил, что 10 декабря представит правительству проект о введении санкций на национальном уровне.

«Надеюсь, что вместе с Министерством иностранных дел, которое отвечает за санкционную политику, мы скоро примем оптимальное решение и остановим транспортировку удобрений через Литву», — сообщил политик.

Напомним, причиной политического скандала, из-за которого два литовских министра заявили о готовности уйти в отставку, стал авансовый платеж, который «Беларуськалий» перечислил Литовской железной дороге (ЛЖД) за перевозку удобрений в декабре и частично в январе, то есть уже после начала действия американских санкций.

Ранее Марюс Скуодис заявил, что договор с «Беларуськалием» может быть расторгнут, если правительственная комиссия сочтет, что он представляет угрозу для национальной безопасности.

Премьер-министр страны Ингрида Шимоните пояснила, что санкции США не имеют прямого действия в Литве, и поэтому сейчас необходимо рассмотреть вопрос о действительности договора между ЛЖД и «Беларуськалием».

— Мы обязательно найдем решения о расторжении договора таким образом, чтобы Литовская Республика подвергалась риску наименьшего финансового ущерба, — заявила глава правительства.

Входящее в группу предприятие LTG Cargo перевозило в среднем в год до 10 млн тонн грузов «Беларуськалия» и зарабатывало на этом 60 млн евро.

В декабре LTG Cargo должно перевезти еще около 1 млн тонн удобрений — белорусская сторона уже заранее рассчиталась за провоз этих грузов.

США ввели санкции в отношении «Беларуськалия» в августе и до 8 декабря предоставили компаниям срок для завершения сделок. В минувший четверг в расширенных санкциях США оказался и экспортер продукции «Беларуськалия» — «Белорусская калийная компания». Сделки с ней должны быть завершены к 1 апреля следующего года.