Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Неделя начнется с лютых морозов — еще сильнее, чем говорили синоптики. Местами будет до −29°С
  2. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  3. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  4. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  5. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  6. Россия тестирует стратосферную систему связи в качестве альтернативы Starlink — что она собой представляет
  7. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол
  8. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  9. У беларуса в эмиграции неожиданно отказали почки. Нужна пересадка, и жена жертвует ему свою — рассказываем историю этой семьи
  10. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт


/

Транспортно-логистический центр в агрогородке Раков (Воложинский район) вновь выставили на аукцион. Начальную цену объекта снизили до 49,6 млн рублей.

Транспортно-логистический центр в Ракове. Фото: gostorg.by
Транспортно-логистический центр в Ракове. Фото: gostorg.by

Общая площадь объекта — 17 011 квадратных метров. На территории размещены котельная, охранный павильон, насосная станция.

Начальная стоимость центра с учетом НДС составляет 49 620 000,00 рублей (14,5 млн долларов по курсу на 14 ноября). Торги назначены на 9 декабря.

Объект выставляют на торги не первый раз. В феврале 2025 года его пытались продать за 52,3 млн рублей (почти 17 млн долларов по курсу Нацбанка на тот момент).

Строительство транспортно-логистического центра (ТЛЦ) в Ракове началось в мае 2010 года. Первую очередь объекта планировалось сдать в сентябре 2011 года, вторую — в октябре 2012 года, писало госагентство БЕЛТА.

В 2012—2014 годах ТЛЦ стал предметом спора между компаниями. Литовские партнеры требовали исключить Вячеслава Довнара, владельца «Белинтертранса», из состава учредителей компании «БелВингесЛогистик», которая владела центром. Но после полутора лет судебных разбирательств все права на центр отошли к тому самому Вячеславу Довнару. Среди претендентов на транспортно-логистический центр называли также «Алиди» и «Евроторг», рассказывало издание Blizko.

На протяжении последних нескольких лет бизнес-справочники и сайты с вакансиями сообщали, что по этому адресу находится логистическая компания «Остров чистоты», а также цех по ремонту комбайнов.