Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Должны были посадить, если бы ей чудом не удалось выехать». Рита Дакота рассказала, за что силовики задерживали ее маму в Беларуси
  2. В список «экстремистских формирований» внесли еще две организации
  3. В Минске банкротится компания, которая торговала нынче популярным товаром. У нее скопились долги по налогам на десятки миллионов
  4. За полтора часа до своего дедлайна Трамп дал ответ на предложение перемирия с Ираном
  5. «Отвечают: так налог же». Минчанка пожаловалась, что МТС отправил ее в минус на сотни рублей после поездки в Грузию
  6. Пропагандист: В Беларуси начинают бороться с «теневыми тунеядцами» — людьми, которые ходят на работу, платят налоги, но делают очень мало
  7. «Ненавижу». Россиянин, который поджег авто беларусского генерала, — о заключении, пытках от Кубракова и о том, зачем пошел на войну
  8. В Академии наук назвали три вида рыб, которые «должны быть уничтожены», и призвали беларусов их вылавливать
  9. Лукашенко обрушился с критикой на руководство крупной компании, которую ранее национализировали
  10. Стал известен приговор айтишнику из Wargaming, которого судили по восьми статьям. Одна из них — «расстрельная»
  11. «Небо оживает». Над Беларусью «стали замечать» самолеты европейской страны
  12. Собираются ввести новшества в отношении недвижимости
  13. «Исторический момент». Мобильные операторы объявили о запуске новой услуги, которую чиновники годами обещали ввести
  14. Беларус в Threads задался вопросом, почему в деревнях дома красили в желто-голубой цвет, — версии вас удивят
  15. «Фиксированная стоимость останется навсегда». «Белтелеком» вводит изменения для клиентов


Вице-президент литовской ассоциации автоперевозчиков Linava Олег Тарасов заявил в комментарии для Deutsche Welle, что работа перевозчиков сейчас парализована.

Грузовики на границе. Фото: Государственный таможенный комитет
Грузовики на границе. Фото: Государственный таможенный комитет

По его словам, в Беларуси застряло около 4,5 тысячи транспортных средств, это значит — от 1,5 до 2 тысяч грузовиков и около трех тысяч полуприцепов.

Ситуация с грузами, как говорит Тарасов, разная: есть и скоропортящиеся товары, есть и пустые грузовики. В фурах могут быть продукты, медикаменты, одежда, продукция промышленных предприятий. Что будет с этими грузами — непонятно, отмечает представитель Linava.

Ранее сообщалось, что беларусские таможенники направили около 1100 грузовиков на платные спецстоянки в районе КПП. Цена — 120 евро в сутки с грузовика.

«Если простоим до 30 ноября, это катастрофа», — считает Тарасов. Перевозчики пока не подсчитывали все убытки, но, по его словам, «за прошлую неделю примерно 5 млн евро заплатили в беларусский бюджет, которые не должны были платить».